Haber Ekonomi


Haberler > Akaryakıt Başlıkları

DKV Mobility’in HVO yakıt ağı Avrupa’da 650 istasyona yükseldi

Güncelleme :25.10.2023

 DKV Mobility müşterileri artık Avrupa’da toplam 650 civarında HVO dizel yakıt sunan  akaryakıt istasyonuna erişiyor. 

Yol üstü ödemeler ve çözümler konusunda Avrupa’nın şirketten şirkete hizmet veren lider mobilite platformu DKV Mobility, alternatif yakıt tedarik imkânlarını artırmaya devam ediyor. DKV Mobility müşterileri artık DKV Card’larını kullanarak, bütün dizel araç üreticilerinin onayladığı karbondioksiti azaltılmış HVO dizel yakıta rahatlıkla erişebiliyor. DKV müşterileri, yaklaşık 50’si Almanya’da olmak üzere, Avrupa’da toplam 650 civarında  akaryakıt istasyonundan HVO karbondioksiti azaltılmış dizel yakıtın HVO100’e kadar olan değişik türlerini satın alabiliyor.   

‘HVO ile karbondioksit emisyonunu yüzde 90’a kadar azaltmak mümkün’

DKV Mobility Enerji ve Araç Hizmetleri Genel Müdürü Sven Mehringer konuyla ilgili şu açıklamayı yaptı:

"HVO, müşterilerimize filolarından kaynaklanan karbondioksit emisyonlarını %90’a varan oranlarda azaltma olanağı veriyor. Bunun için araçlarını yenilemeleri veya dönüştürmeleri de gerekmiyor. Böylece müşterilerimiz karbon ayak izlerini azaltmak için etkili bir  yönteme sahip oluyorlar.” 

Hidro-İşlem Görmüş Bitkisel Yağlar (Hydrogenated Vegetable Oils-HVO), hidrojenle katalitik reaksiyona girerek hidrokarbona dönüştürülmüş yağlardan oluşuyor. Bunları kolza veya palm yağlarından, bunların türevleri ve atık materyallerden veya kullanılmış hayvani ve bitkisel yemek pişirme yağlarından yapmak mümkün. HVO hammaddesi kolay bulunabildiği için bu yakıt türü yenilenebilir dizel yakıt kategorisine giriyor ve iklim hedeflerine ulaşmakta önemli bir rol oynama potansiyeline sahip bulunuyor. HVO kullanımı, karbondioksit, nitrojen oksit veya diğer partiküller gibi sera gazı emisyonlarını daha az üretiyor. Emisyonun tam olarak ne kadar azalacağı yakıtın hammaddesine, üretim yöntemine ve HVO yakıtın türüne bağlı olarak değişiyor. 

 HVO, dizel yakıta katkı olarak (HVO20 veya HVO30) kullanılabileceği gibi kendi başına yakıt olarak da (HVO100) kullanılabiliyor. Avrupa’da dizel yakıt için uygulanan DIN 590 standardına (yoğunluk hariç) uyum sağladığı için ideal bir çözüm olarak değerlendiriliyor bu yakıtın kullanımı için araçların büyük bir kısmında motorda veya yakıt dağıtım sisteminde bir modifikasyon yapmak gerekmiyor. Bu nedenle, HVO100 ve diğer saf parafinik yakıtlar DIN EN 15940 standardına uygun olarak yeni dizel motorların büyük bir kısmında tereddütsüz kullanılabiliyor. HVO prensip olarak TIR’larda olduğu gibi minibüs ve binek otomobillerde de kullanılabilir, ancak bunun için araç üreticisinin kullanımı onaylıyor olması gerekiyor.  

Bu haber 3126 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
CW Enerji’den Tekirdağ’a 9863,6 kWp’lik Arazi GES ... 30.08.2025
ZF, Steer-by-Wire Teknolojisi ile İnovasyona Yön Veriyor... 30.08.2025
Falken, elektrikli araçlara özel geliştirdiği e.ZIEX lastiği ile sınıfında fark yaratıyor... 30.08.2025
Castrol, TransAnatolia 2025’te Bir Kez Daha Limitleri Zorlayan Performansın Yanında ... 30.08.2025
Türkiye'nin petrol ithalatı haziranda yüzde 5,9 arttı... 29.08.2025
Aras Kargo’da Üst Düzey Atama... 29.08.2025
Talay Logistics, Davies Turner ile iş birliğine gitti... 29.08.2025
Enerjisa Üretim’e Stevie Awards’tan Sürdürülebilirlikte Çifte Ödül... 29.08.2025
Toroslar EDAŞ, Gaziantep ve Mersin'de enerji altyapısına yönelik yatırımlarını sürdürüyor... 29.08.2025
Yapay zekayla petrol ve gaz aramalarında yeni dönem... 29.08.2025
Hastalya Antalya ve Hastalya Denizli Bayileri Mercedes-Benz Türk Standartlarında Yenilendi... 29.08.2025
TREDER üyeleri, Kayalar Kimya’yı ziyaret etti... 29.08.2025
En Yakıt, Kullanıcılarına Mil Kazandırmaya Devam Ediyor... 29.08.2025

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.