Haber Ekonomi


Haberler > Otomotiv-Lastik Başlıkları

Prometeon’dan elektrikli ve hibrit otobüsler için geliştirilmiş “MC:01 e-URBAN” serisi

Güncelleme :26.02.2020

Dünyanın endüstriyel lastik odaklı tek şirketi, Pirelli marka premium endüstriyel ve ticari lastiklerin lisanslı üreticisi Prometeon’un “MC:01 e-URBAN” serisi yakıt verimliliği ile yüksek dayanıklılık ve performansı bir arada sunuyor. Şehir içi elektrikli ve hibrit otobüs filoları için geliştirilen, aracın tüm akslarında kullanabilecek şekilde tasarlanan seri; aks başına 8,1 tona kadar artırılmış yük kapasitesi, elektrikli araç torku için dizayn edilmiş düzenli aşınmaya sahip yapısı ile elektrikli ve hibrit otobüsler için maksimum güvenlik ve konfor vadediyor.


Pirelli marka kamyon, otobüs, tarım ve iş makinesi lastiklerinin lisanslı üreticisi Prometeon, şehir içi elektrikli ve hibrit otobüs filoları için geliştirdiği aracın tüm akslarında kullanabilen “MC:01 e-URBAN” serisiyle artırılmış konfor, düzenli aşınma ve maksimum güvenlik vadediyor.

Bir önceki nesle göre dönme direncinde %10 azalma


Kullanım ömrü boyunca düzenli aşınmayı artırmak için ek zemin temas basıncı ile optimize edilmiş bir tabana sahip MC-01 e-URBAN serisi, üçlü sandviç kuşaklarıyla; artırılmış düzenli aşınma ve daha uzun lastik ömrünün yanı sıra kaplanabilir olması ve üstün direksiyon hakimiyeti ile güvenlik ve performansı bir arada sunuyor.

Serinin bir önceki versiyonuna göre yakıt verimliliği ve CO2 emisyonlarında da önemli bir iyileştirme sağlanırken, dönme direncinde de %10'luk bir azalma gerçekleşti. Aynı zamanda daha konforlu bir sürüş deneyimi sunan seri, düşük gürültü seviyesi (69dB) ile de rakiplerine kıyasla üstünlük sağlıyor.

Çift katmanlı taban bileşimi ile her türlü zeminde yüksek tutunma


Pirelli patentli, yüksek silikalı hamur içeriğiyle ıslak zeminlerde maksimum tutunma gerçekleştirebilen lastikler, daha düşük dönme direnci ve yapısal bütünlük için düşük ısı oluşturan yapısıyla en düşük sıcaklıklarda dahi tutunma ve performanstan ödün vermiyor.

Pirelli patentli altıgen topuk teli tasarım ise daha kolay montaj için yüksek esneklik ve kolay kaplanabilirliği bir arada sunuyor.

Serinin geliştirilen özellikleri

Serinin yük kapasitesi geliştirme ile birlikte 7,7 tondan 8,1 tona çıkarılırken, dönme direnci azaltılarak etiket değeri C’den B‘ye yükseltildi. Ek kauçuklu yeni yapısı ve geliştirilen yanak tasarımı ile daha sağlam ve uzun lastik ömrü elde edildi.

Özellikle elektrikli araç torkuna göre geliştirilmiş düzensiz aşınmayı engelleyen yapısı ile artırılmış konfor ve daha uzun kullanım ömrünü bir arada sunuyor.

Seri ayrıca, tüm mevsimlerde yüksek güvenlik sağlayan, ulusal kış lastiği yasaları ile uyumlu “3PMSF” etiketine sahip bulunuyor.

 

Bu haber 7156 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
18. ‘Türkiye Enerji Sektöründe Birleşme ve Satın Almalar Raporu’nun sonuçları açıklandı... 26.01.2026
Rosatom, Çin’deki Tianwan NGS’nin Yeni Güç Ünitesi İçin İlk Yakıtı Teslim Etti... 26.01.2026
ABD petrol yaptırımlarıyla İran'ın ekonomik direncini kırmak istiyor... 26.01.2026
Mercedes-Benz Türk Yolların Standardını Belirlerken “Bu Sefer Bir Başka!” Diyor... 26.01.2026
“Planlı kesinti arıza değil, enerji sistemini güçlendiren yatırım demek”... 26.01.2026
Doğuş Holding’den 2030’a Yönelik Somut Emisyon Azaltım Hedefleri... 26.01.2026
Saytek 2026’da LPG ve Enerji Açılımıyla Büyümeyi Hedefliyor... 26.01.2026
Enerji filosuna yeni katılan "Yıldırım" İstanbul Boğazı'ndan geçti... 26.01.2026

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.