Haber Ekonomi


Haberler > Otomotiv-Lastik Başlıkları

Teknik ipucu: Kauçuk - metal parçaların montajı esnasında göz önünde bulundurulması gerekenler

Güncelleme :23.08.2020

 Dinamik yüke maruz kalmaları nedeniyle kauçuk - metal ön takım parçalarını düzenli olarak kontrol edin

Arızalı ön takım parçalarını çift olarak değiştirin

Lemförder orijinal yedek parçaları kalitede ilk tercihtir

 Arızalı direksiyon ve süspansiyon parçalarının aracın direksiyonuna etkileri ve böylece yolcularının güvenliğine etkisi çok büyüktür. Özellikle modern şasi tasarımlarında, ilgili tüm parçaların etkileşiminin yüzde 100 işlevsel olması önemlidir. Ana süspansiyon dişlisi parçalarına ek olarak, kauçuk - metal parçalar gibi küçük elemanlar da düzenli olarak kontrol edilmeli ve değiştirilmelidir.

 Şasi sistemi içinde kauçuk - metal parçalar (RTM) istenmeyen titreşimleri ve gürültüyü emer. Ayrı şasi parçaları arasında elastik bağlantı görevi görürler. Ayrıca, bu parçalar gürültünün tespiti, direksiyon hakimiyetinde zorlanma ve sürüş dengesi üzerinde de etkilidir. Bu durum özellikle tümseklerden geçerken, ani frenleme ve keskin manevralar için geçerlidir. RTM'nin özel boyutlandırması ve şekillendirilmesi şasi ayarını etkiler: Amortisör kule takozları, şasi yataklama rulmanı, salıncak burcu, denge çubuğu burcu veya aks rulmanları tarafından desteklenen direksiyon davranışını ve sürüş stabilitesini artırır. Marka ve modele bağlı olarak, şasi sistemine on iki farklı RTM takılabilir.

 

Diğer önemli parçalar - geleneksel kauçuk burçlara ek olarak - aks yuvası, aks kirişi ve salıncak burcu gibi hidrolik sönümlü yataklardır. Kauçuk çekirdeğe ek olarak sıvının sönümleme özellikleri nedeniyle, kauçuklar daha yüksek frekans aralıklarında optimum titreşim azaltımı sağlar.

RTM klasik aşınma parçaları arasında olmamasına rağmen; karmaşık görevleri, yüksek dinamik yüklere ve ısı veya yol tuzu gibi zararlı çevresel etkilere maruz kaldıkları anlamına gelir. Bu faktörler ağır aşınma ve yıpranmaya yol açabilir. Şasideki hasarlı RTM sadece güvenliği ve konforu bozmakla kalmaz, aynı zamanda bitişik şasi bileşenleri üzerinde de olumsuz bir etkiye sahip olabilir. Bir arıza tespit edilirse, etkilenen parçaların derhal değiştirilmesi gerekir - ideal olarak maksimum güvenlik için çiftler halinde.

Kauçuk - metal parçaların takılması ve çıkarılması

Bu parçaların takılması ve çıkarılması uygun aletler, bazen de özel aletler gerektirir. Sökmeden önce, montajla ilgili herhangi bir konumu belirlemek için montaj kauçuğunun konumuna dikkat etmek gerekir. ZF Aftermarket uzmanları genellikle kurulum pozisyonunu önceden işaretlemenizi önerir. Bazı durumlarda, parçaların üzerindeki ve / veya montaj konumundaki konum işaretleri yeni yatağın tam olarak oturmasını sağlar. Montaj yardımcısı olarak yağ, kauçuğu aşındırdığı ve dolayısıyla ona zarar verdiği için RTM için kullanılmamalıdır. Bir sabun çözeltisi bu durumda daha uygun bir seçenektir. Gidon ve gergi kolu destek yataklarının tespit cıvataları, ancak araç orijinal konumuna geri döndüğünde gerekli torkta sıkılmalıdır. Bu, yatak içinde bozulmayı önler, bu da yeni parçaların erken aşınmasına neden olur.

Aks körükleri ve direksiyon körüğünün kontrol edilmesi

Mekaniklere, bağlantı kısımlarında yer alan aks körüklerinin aşınmış, hasarlı veya sızıntı olup olmadığını kontrol etmeleri önerilir. Kir parçacıkları ekleme girdiyse, iç plastik bilya kabuğunu tamamen çözebilir, bilyaya ve mafsal yuvasına zarar verebilirler. Bu, derz boşluğunun artık gereksinimleri karşılamadığı anlamına gelir. Aynı zamanda, aks körüklerinin yay sıkıştırma halkalarında oyuk korozyonu görülürse de bu durum söz konusudur. Direksiyon sırasında, palet çubuğu özel dikkat gerektirir: Kauçuk körüklere ek olarak, direksiyon körüğü hasar açısından kontrol edilmelidir. ZF Aftermarket, bağlantıların sökülmesi için baskı aletlerinin kullanılmasını önerir.

Müşterilerin artan sürüş konforunu garanti etmek için atölyeler orijinal ekipman kalitesinde yedek parçalar kullanmayı düşünmelidir. Bu, çeşitli parçaların optimum etkileşimini sağlar. Lemförder markası altında ZF Aftermarket, uzun hizmet ömrü ve maksimum sürüş konforu ile karakterize edilen OE kalitesinde kapsamlı bir direksiyon ve şasi parçaları yelpazesi sunar.

Bu haber 6010 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
CW Enerji’den Tekirdağ’a 9863,6 kWp’lik Arazi GES ... 30.08.2025
ZF, Steer-by-Wire Teknolojisi ile İnovasyona Yön Veriyor... 30.08.2025
Falken, elektrikli araçlara özel geliştirdiği e.ZIEX lastiği ile sınıfında fark yaratıyor... 30.08.2025
Castrol, TransAnatolia 2025’te Bir Kez Daha Limitleri Zorlayan Performansın Yanında ... 30.08.2025
Türkiye'nin petrol ithalatı haziranda yüzde 5,9 arttı... 29.08.2025
Aras Kargo’da Üst Düzey Atama... 29.08.2025
Talay Logistics, Davies Turner ile iş birliğine gitti... 29.08.2025
Enerjisa Üretim’e Stevie Awards’tan Sürdürülebilirlikte Çifte Ödül... 29.08.2025
Toroslar EDAŞ, Gaziantep ve Mersin'de enerji altyapısına yönelik yatırımlarını sürdürüyor... 29.08.2025
Yapay zekayla petrol ve gaz aramalarında yeni dönem... 29.08.2025
Hastalya Antalya ve Hastalya Denizli Bayileri Mercedes-Benz Türk Standartlarında Yenilendi... 29.08.2025
TREDER üyeleri, Kayalar Kimya’yı ziyaret etti... 29.08.2025
En Yakıt, Kullanıcılarına Mil Kazandırmaya Devam Ediyor... 29.08.2025

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.