Haber Ekonomi


Haberler > Otomotiv-Lastik Başlıkları

Continental Sunduğu Ürün ve Hizmetlerle Lojistik Sektörüne Destek Olmaya Devam Ediyor

Güncelleme :19.10.2020

 Günümüzde lojistik, nakliye, inşaat gibi sektörlerde hizmet veren işletmelerin en büyük maliyet kalemlerini lastik kayıpları oluşturuyor. Continental, ileri teknolojiyle tasarladığı Hybrid HS3 lastikleri ve ContiPressureCheck ile bu kayıpların önlenmesine destek olurken lojistik sektörünün hem zamandan hem de maliyetten tasarruf etmesini sağlıyor. 

Lojistik, nakliye, inşaat gibi sektörlerde yer alan filoların en büyük gider kalemlerini hiç kuşkusuz lastik kayıpları oluşturuyor. Bu kayıpları önlemek için filolara olduğu kadar lastik üreticilerine de büyük sorumluluklar düşüyor. Ortalama 12-18 ayda bir lastiklerini değiştiren AYK Lojistik, zamandan ve maliyetten tasarruf sağlamak için Continental’in ileri teknolojiyle tasarladığı Hybrid HS3 lastiklerini kullanıyor.

"Hybrid HS3, güvenli bir sürüş sağlarken yakıt olarak optimum sarfiyatı sağlamasına yardımcı oluyor"

Yapı kimyasallarında üretim gerçekleştiren ve profesyonel lojistik ekibiyle Türkiye'nin farklı noktalarına lojistik hizmeti veren AYK Lojistik Müdürü Samed Aydoğan, "İş güvenliği bizim için çok önemli. Bu nedenlearaçlarımızda kullanacağımız lastik seçiminde güvenliği ön plana tutarak filomuzda Continental Hybrid HS3 lastiklerini tercih ediyoruz. Sürücülerimiz, Hybrid HS3 lastiklerinin yol tutuşu, dayanıklılık ve yakıt ekonomisine sağladığı katkıdan dolayı oldukça memnun. Çünkü Hybrid HS3, güvenli bir sürüş sağlarken yakıt olarak optimum sarfiyatı sağlamasına da yardımcı oluyor. Hybrid HS3 ile sürücülerimiz, 100 kilometrede 1 litre yakıt tasarrufu elde etti. Bu da biz filo sahipleri için maliyet hesaplaması açısından oldukça önemli” açıklamasında bulundu. 

"Lojistik sektörünün en büyük gideri olan lastik kayıplarından bu sistemle kurtulduk"

Lastik basınçlarını sık sık kontrol ettiklerini ve şoförleri bu konuda bilinçlendirdiklerinin de altını çizen Aydoğan, "AYK Lojistik olarak, yolda kalma sürelerimizi azaltmak ve araç kullanım sırasında fark edilemeyen basınç kaybını en hızlı şekilde tespit ederek gerekli müdahaleyi yapabilmek asıl amacımız. Bu noktada da ContiPressureCheck ile lastiklerimizin her zaman doğru basınçta olduğunu artık net şekilde biliyoruz. Bunun yakıta ve lastik ömrüne etkisinin de farkındayız. Bununla birlikte basınç kaybını anında fark ederek müdahale şansı sunması bizim için çok önemli. Busistem sayesinde, sevkiyat öncesi ve sonrasında bir basınç kaybı olması durumunda önceden müdahale edebiliyoruz ve Lojistik sektörünün en büyük gideri olan lastik kayıplarından korunmuş oluyoruz. Aynı zamanda, girişimlerine başladığımız ve üzerinde yoğun şekilde çalıştığımız, kendi araç takip sistemimizi yaratma projemiz de var. Continental'in öneri ve yönlendirmesiyle CPC sistemini, geliştirmekte olduğumuz bu takip sistemi içinde kullanmayı da planlıyoruz. Bu projemizi de en kısa sürede, başarıyla sonuçlamayı umuyoruz" dedi.

Bu haber 5586 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
18. ‘Türkiye Enerji Sektöründe Birleşme ve Satın Almalar Raporu’nun sonuçları açıklandı... 26.01.2026
Rosatom, Çin’deki Tianwan NGS’nin Yeni Güç Ünitesi İçin İlk Yakıtı Teslim Etti... 26.01.2026
ABD petrol yaptırımlarıyla İran'ın ekonomik direncini kırmak istiyor... 26.01.2026
Mercedes-Benz Türk Yolların Standardını Belirlerken “Bu Sefer Bir Başka!” Diyor... 26.01.2026
“Planlı kesinti arıza değil, enerji sistemini güçlendiren yatırım demek”... 26.01.2026
Doğuş Holding’den 2030’a Yönelik Somut Emisyon Azaltım Hedefleri... 26.01.2026
Saytek 2026’da LPG ve Enerji Açılımıyla Büyümeyi Hedefliyor... 26.01.2026
Enerji filosuna yeni katılan "Yıldırım" İstanbul Boğazı'ndan geçti... 26.01.2026

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.