"IJveer 56" feribotu, DAF'ın az bakım gerektiren motorlarıyla donatılacak

 DAF Components, Amsterdam'ın IJveer 56 feribotu için iki PACCAR MX-11 motor sağlayacaktır. Belediye toplu taşıma şirketi GVB; düşük NOx emisyonları, düşük yakıt tüketimi ve daha uzun servis aralıkları nedeniyle bu motorları seçti. Ayrıca feribotun karbon ayak izini daha da azaltmaya yardımcı olan GTL ve HVO gibi yeni alternatif yakıtlara da kolayca geçilebilir.

DAF tarafından sağlanan güç kaynakları, NPS Diesel ve Vink Diesel iş birliğiyle "uyumlu hale getirilmiş" olan en yeni nesil Euro 6 PACCAR MX-11 motorların modelleridir. Değişiklikler, motorların sıcak motor odasında en iyi şekilde çalışmasını sağlamak için uyarlanmış bir soğutma sistemini içerir. 

Talsma Shipyard Franeker, yarı kapalı büyük IJveer 56 feribotunu PACCAR motorlarıyla donatacaktır. DAF Components, uygulamanın başarıyla gerçekleştirilmesinin ardından ek olarak altı MX-11 motor siparişi alabilir.

Benzersiz ve sürdürülebilir bir çözüm

DAF Trucks Bileşen Satışları Direktörü Alfred Beuwer "Motorlarımız, ülke içi su yolu taşımacılığı için en katı emisyon standardı Stage V IWW direktifinin gerektirdiğinden daha temizdir" diyor. Motorlar çok düşük hızlarda maksimum performans sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Beuwer şu şekilde detaylandırıyor: "Bu, hem düşük yakıt tüketimi hem de yolcular için daha konforlu bir deneyim anlamına gelir; motorlar aynı zamanda düşük titreşime sahiptir ve sessizdir. Temiz, konforlu ve verimli olan bu PACCAR motorlar; neredeyse tüm ülke içi su yolu taşımacılığı için benzersiz ve sürdürülebilir bir çözümdür."

Beş milyon yolcu

Amsterdam'ın ücretsiz feribot sistemi, şehrin kuzey ve güney kesimleri arasında pek çok kişi için vazgeçilmez bir bağlantıdır. Bu nedenle feribotlar sabahın erken saatlerinden akşam geç saatlere kadar ve hatta bazen günün her saatinde çalışır. Feribotlar, IJ nehri boyunca her yıl toplamda yaklaşık beş milyon yolcu taşır. 

Maksimum kullanılabilirlik

Amsterdam'da toplu taşıma büyük ölçüde IJveren feribotlarına dayanır, bu nedenle feribotların mümkün olduğunca çok çalışması çok önemlidir. PACCAR MX-11 motor da bu açıdan üstündür. Bu motor tipi için standart değer 500 ile 600 çalışma saati arasında bir servis aralığı olsa da bu DAF motorlar, yalnızca 2000 motor saatinde bir servis bakımı yapılmasına ihtiyaç duyar, bu da kullanılabilirliği artırır. 

Amsterdam Limanı için PACCAR motorları

Amsterdam yerel hükümetine ait gemiler, PACCAR motorlarıyla ilk kez donatılmıyor. Daha önce DAF Components, Amsterdam Limanı (iki MX-13 motorlu bir gemi) ve Waternet (her biri bir MX-11 motorlu üç elektrikli hibrit tekne) için PACCAR MX motorlar sağlamıştı.