Haber Ekonomi


Haberler > Otomotiv-Lastik Başlıkları

Lastik devinden 2023’te 290 milyon dolar ihracat

Güncelleme :13.05.2024

Türkiye’nin en büyük sanayi kuruluşları arasında olan ve lastiklerini 130’dan fazla ülkeye ihraç eden Petlas, 2023 yılını 290 milyon dolar ihracat cirosuyla kapattı. İhracat payını her geçen gün artıran Petlas, kendi geliştirdiği yüksek teknoloji ürünlerle tüm dünyada olduğu gibi ABD’de de büyük bir ilgi görüyor.

AKO Grup bünyesinde faaliyet gösteren Petlas, başta Avrupa ve ABD pazarı olmak üzere 130’dan fazla ülkeye gerçekleştirdiği ihracatla 2023 yılında rekor seviyeye ulaştı. Dünya pazarında büyük ilgi gören Petlas, 2023 yılını 290 milyon dolar ihracat cirosu elde etti. Özellikle, ABD pazarında çok fazla tercih edilen Petlas, 'ticari yük araçları' veya 'ağır hizmet nakliyecileri' olarak adlandırılan Amerikan kamyonlarına özel olarak geliştirdiği SR750, DR820 ve SC710 lastikleri ile sürüş performansını optimize ederek hem dayanıklılık hem de konfor sağladı.

Bu yeni lastikleriyle ABD’de satışlarını katladıklarını ifade eden AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Abdülkadir Özcan, “Amerika, genellikle Avrupa ve Asya standartlarına kıyasla daha büyük ve daha ağır araçların yollarda kullanılmasına izin veriyor. Bu nedenle, Amerikan kamyonları uzun mesafelerde önemli yükleri taşıyacak şekilde tasarlanıyor ve bu da araç başına daha yüksek yük tonajına neden oluyor. Kalabalık şehirlerin sıkışık kentsel arterlerinden geniş otoyollara, dik yokuşlara kadar bu kamyonların kullandığı lastiklerde performans, yakıt verimliği ve güvenlik için büyük bir önem taşıyor. Petlas olarak, bu araçlara özel olarak tasarladığımız, SR750, DR820 ve SC710 lastiklerimizle dayanıklılık, performans ve güvenlik sağlıyoruz” diye konuştu.

Zor koşullarda eşsiz dayanıklılık ve konfor sağlıyor

Petlas'ın geniş ürün gamı arasında bulunan ve ABD yük taşımacılığı standartları gözetilerek geliştirilen SR750, optimum denge, konfor ve manevra kabiliyeti için tasarlanmış, her pozisyona uygun bir lastik olarak öne çıkıyor. Yenilikçi yapısı etkili su dağılımı sağlayarak suda kızaklama riskini azaltıyor ve benzersiz tasarımlı sırt deseni, uzun bir kullanım ömrü için eşit aşınma sağlıyor. Kapalı omuz tasarımıyla tahrik aksı için özel olarak tasarlanan DR820, sırt basıncının omuzdan merkeze eşit dağılımı sunuyor. Suyu etkili bir şekilde dağıtan çevresel oluklarıyla ıslak koşullarda üstün performans gösteren DR820 artırılmış diş derinliği ile uzun ömürlü kullanım sergiliyor. SC710 ise otoyol performansından ödün vermeden inşaat sahalarının ve arazi kullanımının zorluklarına dayanacak şekilde tasarımı ile dikkat çekiyor. Kesilmeye ve kırılmaya karşı dayanıklı bir lastik olan SC710, geniş omuz kanalları ve zikzak blok yapısı üstün kavrama ve güvenli frenleme performansı sunuyor. 

Bu haber 2278 kere okunmuştur.
En Son Eklenen Başlıklar
18. ‘Türkiye Enerji Sektöründe Birleşme ve Satın Almalar Raporu’nun sonuçları açıklandı... 26.01.2026
Rosatom, Çin’deki Tianwan NGS’nin Yeni Güç Ünitesi İçin İlk Yakıtı Teslim Etti... 26.01.2026
ABD petrol yaptırımlarıyla İran'ın ekonomik direncini kırmak istiyor... 26.01.2026
Mercedes-Benz Türk Yolların Standardını Belirlerken “Bu Sefer Bir Başka!” Diyor... 26.01.2026
“Planlı kesinti arıza değil, enerji sistemini güçlendiren yatırım demek”... 26.01.2026
Doğuş Holding’den 2030’a Yönelik Somut Emisyon Azaltım Hedefleri... 26.01.2026
Saytek 2026’da LPG ve Enerji Açılımıyla Büyümeyi Hedefliyor... 26.01.2026
Enerji filosuna yeni katılan "Yıldırım" İstanbul Boğazı'ndan geçti... 26.01.2026

 

 

 

 
 
 
 

Copyright © 2015 - Tüm hakları saklıdır. EKONOMİ YAYINCILIK PAZR.SN.VE TİC.LTD.ŞTİ.